Đoạn giới thiệu đổ
Rơ mooc nghiêng bên là một loại xe ben mới ở Trung Quốc trong những năm gần đây. So với xe ben phía sau, xe moóc nghiêng bên có khả năng chuyên chở lớn hơn, chi phí vận chuyển thấp hơn, phù hợp hơn cho việc vận chuyển đường dài.
Giơi thiệu sản phẩm
Giơi thiệu sản phẩm
Rơ mooc nghiêng bên là một loại xe ben mới ở Trung Quốc trong những năm gần đây. So với xe ben phía sau, xe moóc nghiêng bên có khả năng chuyên chở lớn hơn, chi phí vận chuyển thấp hơn, phù hợp hơn cho việc vận chuyển đường dài.
Rơ moóc nghiêng bên chủ yếu được sử dụng để vận chuyển hàng hóa dạng hạt số lượng lớn như vật liệu xây dựng, quặng và than.
Rơ moóc nghiêng bên có thể thực hiện thao tác đổ bên hai chiều, có ưu điểm là tiện lợi và linh hoạt. Do đó, nó đã được sử dụng rộng rãi trong quá trình vận chuyển.
Mô tả Sản phẩm
Đoạn giới thiệu tongya bên tongya tùy chỉnh với giá rẻ hơn.
Rơ moóc bên sử dụng hệ thống phanh khí đôi. Buồng khí phanh một buồng được lắp ở trục trước của rơ moóc và buồng khí phanh hai buồng được lắp ở hai trục sau. Điều khiển phanh là một hệ thống khẩn cấp van rơle khẩn cấp. Khi phanh, nó tác động lên ba trục qua buồng khí phanh và khi phanh đỗ, nó tác động lên hai trục sau qua buồng khí phanh kép.
Hệ thống thủy lực của rơ moóc nghiêng bên bao gồm bốn phần, bao gồm nguồn thủy lực, thùng dầu thủy lực, hệ thống nâng vận chuyển và hệ thống làm việc xi lanh chuyển số. Các chức năng được thực hiện là: nâng và hạ toa xe; ngang của sơ mi rơ moóc.
Hệ thống điều khiển không khí chủ yếu thông qua khí trong nguồn khí chính của máy kéo mà van điều khiển nguồn khí trong buồng lái và van điều khiển thủy lực của sơ mi rơ moóc được kết nối. Khí rò rỉ của van vị trí điều khiển góc nghiêng của cabin.
Quy cách sản xuất
|
tên nhà sản xuất |
Công ty ô tô Tongya, TNHH |
|
|
Kiểu |
rơ moóc đổ lật bên |
|
|
Thời gian giao hàng |
trong vòng 45 ngày làm việc sau khi hoàn trả khoản thanh toán xuống |
|
|
Cân nặng: |
|
|
|
Trọng lượng bì |
8.5T |
|
|
Khối hàng |
35T |
|
|
Tải trọng trục |
13T mỗi trục |
|
|
Sự chỉ rõ: |
|
|
|
số trục |
Ba |
|
|
Thông số trục |
nhãn hiệu FUWA |
|
|
Đình chỉ |
hệ thống treo cơ học (loại Mỹ) |
|
|
vua pin |
Thương hiệu JOST 2.0loại bu lông inch hoặc loại hàn |
|
|
kích thước |
12500×2500×1500mm(bên trong), có thể điều chỉnh |
|
|
Chiều cao tường bên |
600mm |
|
|
chân hạ cánh |
JOST E100T |
|
|
vành |
9.0-20, 12 miếng |
|
|
hệ thống nâng hạ |
ftrọn bộ hệ thống thủy lực Hyva(sáu xi lanh nâng ¢150 và một xi lanh nâng ¢140.) |
|
|
Lò xo thép |
10 miếng mỗi trục |
|
|
Lốp xe: |
|
|
|
Thông số lốp xe. |
12R22.5, 13 cái |
|
|
Số lốp |
13 cái |
|
|
Hãng lốp dự phòng |
2 miếng |
|
|
Khung:(thông số kỹ thuật và vật liệu) |
chiều cao khung chính 500mm |
|
|
chùm khung |
làm bằng thép carbon Q345. Chiều cao 520mm. Độ dày tấm trên 14mm và độ dày tấm dưới 1 mm, độ dày tấm giữa 8 mm, tấm đôi |
|
|
chùm bên |
làm bằng thép carbon Q235. thép kênh 16mm |
|
|
tường bên |
chia làm 6 cửa mỗi bên. độ dày 2.0mm |
|
|
Phanh: |
|
|
|
Van khẩn cấp |
WABCO |
|
|
Buồng phanh |
Van tiếp WABCO RE 6; Buồng phanh lò xo T30/30 plus T30 (nhãn hiệu TKL); Hai mảnh bình khí 45L |
|
|
ABS |
không bắt buộc |
|
|
điện: |
|
|
|
Vôn |
24V |
|
|
thùng đựng |
7 cách (7 dây nịt) |
|
|
Màu sáng: |
thương hiệu đèn LED |
|
|
Đèn đánh dấu bên |
Quả cam |
|
|
Đèn phía sau |
Màu đỏ |
|
|
Bật đèn báo hiệu |
Quả cam |
|
|
Điều khoản khác: |
|
|
|
Bức vẽ |
Hoàn thiện khung gầm phun cát sạch gỉ, sơn phủ 1 lớp chống ăn mòn, sơn phủ cuối 2 lớp |
|
|
đánh dấu |
Theo yêu cầu của người mua |
|
|
bảo vệ bên |
Theo yêu cầu của người mua |
|
|
hộp công cụ |
2 cái,1.8mX0.5mX0.5m(Kích cỡ có thể tự do lựa chọn)(được trang bị 1 cờ lê lốp, 1 ống bọc mỏ vịt và 1 thanh quây) |
|
|
Điều kiện vận chuyển |
Cung cấp bằng vận chuyển hàng rời |
|
Chú phổ biến: xe ben, nhà sản xuất xe ben Trung Quốc, nhà cung cấp
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu
