Sản xuất tại Trung Quốc Xi lanh thủy lực bên Tipper Semi Trailer với chất lượng đẳng cấp thế giới
Sơ mi rơ moóc bên xi lanh thủy lực chủ yếu được sử dụng để vận chuyển Than, quặng sắt, ngô, lúa mì, thức ăn chăn nuôi. So với sơ mi rơ moóc thùng thông thường, ưu điểm là hiệu quả dỡ hàng cao. Vì vậy, thị trường của xe bán tải Xi lanh Side Tipper thủy lực rất sáng sủa. Và do chất lượng đáng tin cậy và được sử dụng rộng rãi, sơ mi rơ moóc thủy lực Xi lanh Side Tipper đã trở thành rơ moóc chính trong vận chuyển hàng rời đường dài và trung bình.
Giơi thiệu sản phẩm
Sản xuất tại Trung Quốc Xe bán tải xi lanh thủy lực Side Tipper với chất lượng đẳng cấp thế giới
Sơ mi rơ moóc thủy lực Side Tipper của chúng tôi đã xuất khẩu sang nhiều nước và số lượng rất lớn hàng năm, bởi vì chúng tôi luôn lưu ý điều này:
1 . Do cơ cấu nâng được bố trí đa điểm, nhiều điểm bản lề và quy trình sản xuất phức tạp nên việc định vị và phối hợp ổ trục xoay điểm bản lề phải được kiểm soát chặt chẽ.
2. Hệ thống thủy lực có đường ống dài và nhiều bình dầu, dầu dễ bị rò rỉ. Vì vậy, nên sử dụng nhiều thân van và khớp nối tiên tiến khác nhau.
3. Do mạch dầu thủy lực của sơ mi rơ moóc sử dụng các khớp thay đổi nhanh để kết nối với máy kéo nên cần chú ý vệ sinh các khớp nối khi sơ mi rơ moóc và máy kéo được tách ra và nối lại để tránh nhiễm bẩn mạch dầu.
4. Khi thiết kế đoàn tàu sơ mi rơ moóc có khả năng lật, do kích thước đoàn tàu dài nên cần đặc biệt chú ý đến sự phối hợp giữa phanh rơ moóc trước và sau, vị trí dỡ hàng có đáp ứng bán kính quay vòng của đoàn tàu hay không, độ ổn định về độ lật của rơ moóc phía trước và phía sau cũng như độ nghiêng của rơ moóc phía trước và phía sau. Dễ dàng thao tác lật.
5. Thiết kế của rơ moóc phía trước và phía sau phải có khả năng hoán đổi cho nhau càng nhiều càng tốt, chẳng hạn như kết nối mạch điện và mạch dầu của rơ moóc phía trước và phía sau, để tạo điều kiện cho tàu kết nối nhanh chóng;
Việc đồng bộ hóa các xi lanh để nâng khoang hàng phải được bố trí hợp lý theo hàng hóa được chất tải và kết cấu của xe, đồng thời sử dụng thiết bị đồng bộ hóa xi lanh để điều khiển sự đồng bộ của các xi lanh trong một phạm vi nhất định.
Gửi yêu cầu Liên hệ Nhà cung cấp để có Dịch vụ Độc quyền và Giá Ưu đãi.
Chúng tôi là nhà máy sản xuất, chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi.
|
Thông số sản phẩm |
|
|
Tên sản phẩm |
rơ moóc 3 trục 80 tấn Xi lanh thủy lực Side Tipper |
|
Kích cỡ |
12,5mx2,5mx3,5m Hoặc tùy chỉnh |
|
Khối hàng |
80 Hoặc tùy chỉnh |
|
trọng lượng bì |
Khoảng 12 tấn Hoặc tùy chỉnh |
|
Tên thương hiệu |
TONGYADA |
|
Trục |
3 trục, Thương hiệu FUWA hoặc tùy chỉnh |
|
Nguồn gốc |
Sơn Đông, Trung Quốc |
|
Khóa container |
12 loại THT hoặc Tùy chỉnh |
|
Đình chỉ |
Hệ thống treo cơ khí hoặc hệ thống treo khí nén |
|
Vua Pin |
3,5"(90mm) JOST |
|
Thiết bị hạ cánh |
Thương hiệu JOST sức nâng 28T |
|
Phụ kiện |
Một hộp dụng cụ tiêu chuẩn và bình chứa nước, Bình chữa cháy |
|
Lốp xe |
12R20, 13R22.5 |
|
Màu sắc |
Khách hàng tùy chọn |
|
Dầm chính |
Thiết kế dầm chính "H", thép carbon Q345B |
|
Buồng phi công |
Sáu buồng khí đôi |
|
lá mùa xuân |
90mm(W)*16mm(T)10Lớp |
|
Điện Hệ thống |
Ổ cắm 24v, 7 lõi, đèn theo tiêu chuẩn Châu Âu (phù hợp mọi thị trường) |
|
Phương thức thanh toán |
30% giá trị hợp đồng là tiền đặt cọc, số dư phải được thanh toán trước khi giao hàng. |
|
Phương thức vận chuyển |
Bằng hàng rời |
Chú phổ biến: Xe bán tải ben xi lanh thủy lực sản xuất tại Trung Quốc với chất lượng đẳng cấp thế giới, Trung Quốc sản xuất tại Trung Quốc xe bán tải ben xi lanh thủy lực bên với các nhà sản xuất, nhà cung cấp chất lượng đẳng cấp thế giới
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu
