Sơ mi rơ moóc cho người thi công

Sơ mi rơ moóc cho người thi công

Sơ mi rơ moóc cho máy xúc của Trung Quốc thường có nghĩa là sơ mi rơ moóc giường thấp, vì máy xúc không thuận tiện để lái xe đường dài, nếu cần đi đến công trường trong một quãng đường dài, làm thế nào để làm được, thì chúng tôi sẽ sử dụng sơ mi rơ moóc thấp trailer cho máy xúc từ nơi này đến nơi khác trong một khoảng cách dài.

Giơi thiệu sản phẩm

Giơi thiệu sản phẩm

Sơ mi rơ moóc giường thấp được sử dụng rộng rãi trong việc vận chuyển máy xúc và các máy móc hạng nặng khác.

Chiều dài và chiều rộng có thể được tùy chỉnh có thể hoạt động trong các điều kiện đường xá và điều kiện thời tiết khác nhau

Công suất có thể được thực hiện theo yêu cầu của khách hàng

 

Mô tả Sản phẩm

Sơ mi rơ moóc cho máy xúc của Trung Quốc thường có nghĩa là sơ mi rơ moóc giường thấp, vì máy xúc không thuận tiện để lái xe đường dài, nếu cần đi đến công trường trong một quãng đường dài, làm thế nào để làm được, thì chúng tôi sẽ sử dụng sơ mi rơ moóc thấp trailer cho máy xúc từ nơi này đến nơi khác trong một khoảng cách dài. Sơ mi rơ moóc cho máy xúc có một tấm làm việc chắc chắn và với hai thang phía sau, máy xúc có thể leo lên tấm làm việc thông qua hai thang. Bên cạnh đó, kích thước của sơ mi rơ moóc giường thấp cũng có thể được thiết kế dựa trên kích thước của máy đào, chẳng hạn như chiều dài, chiều rộng và thậm chí cả chiều cao của tấm làm việc. Hơn nữa, công suất của sơ mi rơ moóc cũng được thiết kế theo trọng lượng của máy đào. Thông thường, công suất là 50-60tấn, nếu máy đào nặng hơn, không vấn đề gì, chúng tôi có thể gia cố dầm chính, dầm phụ, dầm ngang dầm, cũng như số lượng trục.

 

thông số kỹ thuật

Cân nặng:

Trọng lượng bì

13 T

khả năng tải

60 T

Kích thước:

kích thước bên ngoài

15000*3000*1700mm

 

 

Khung:

Thiết kế/công nghệ hàn

Nhiệm vụ nặng nề và độ bền cao được thiết kế;
hàn bằng quy trình Hồ quang chìm tự động.

 

dầm chính

Lựa chọn thép Q345B cường độ cao,
Dầm chính tiết diện chữ I hàn sâu 520mm
Mặt bích trên dày 25mm, rộng 140mm;
Mặt bích dưới dày 25mm, rộng 140mm.
Mặt bích giữa dày 12 mm;

xà ngang

Thép U đặc biệt chịu lực cao

chùm bên

Thép kênh 20 #, loại dày

Sàn nhà

tấm rô độ dày 5 mm

Thang phía sau (đường dốc)

đoạn đường phía sau

 

 

 

 

 

bộ phận OEM:

 



 

trục

Công suất 3 * 13T, nhãn hiệu FUWA

vua pin

Chốt bắt vít 3,5'' hiệu JOST

Đình chỉ

Thiết kế của Mỹ (loại cường độ cao)

Lò xo thép

Lò xo lá 10 cái, dày 16mm, rộng 90mm

chân hạ cánh

Thương hiệu JOST, chân hạ cánh thao tác bằng tay với giày cát

thông số lốp

11.00R20, Nhãn hiệu tam giác

vành

8.0-20

Số bánh xe

13 miếng (bao gồm cả một bánh xe dự phòng)

 

Hệ thống phanh

Van tiếp WABCO;
buồng phanh tám đôi;
Hai đơn vị đầu nối không khí bằng đồng tiêu chuẩn ISO.

điện:

Một đơn vị ổ cắm 24V 7-pin ISO 1185; Đèn LED




Điều khoản khác:

Bức vẽ

màu sắc được tư vấn bởi khách hàng

đánh dấu

Tiêu chuẩn

bảo vệ bên

Tiêu chuẩn

Hãng lốp dự phòng

Hai bộ bánh xe dự phòng hạng nặng

hộp công cụ

Một mảnh (1. 0*0. 5*0. 5m), dưới cổ ngỗng (có các dụng cụ cần thiết bên trong)

 

1

 

Đây là lốp dự phòng được lắp trên xe, khi lốp khác bị hỏng tài xế có thể thay lốp dự phòng rất tiện lợi và nhanh chóng.

2

 

Đây là thang phía sau có lò xo, máy xúc và các máy móc hạng nặng khác có thể leo lên tấm làm việc rất dễ dàng.

3

 

Đây là hệ thống treo dưới gầm, có thể hạ thấp chiều cao của tấm làm việc, do đó rơ moóc có thể rất ổn định và an toàn.

Chú phổ biến: sơ mi rơ moóc cho máy xúc, nhà sản xuất, nhà cung cấp sơ mi rơ moóc cho máy xúc của Trung Quốc

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall