Cần bán xi lanh thủy lực loại U 3alxes cuối xe tải tự đổ phía sau
Xe ben phía sau là một sản phẩm phân chia của rơ moóc, là loại sơ mi rơ moóc có thể thực hiện chức năng tự dỡ hàng. So với các sản phẩm xe kéo khác, nó có ưu điểm là vận hành dễ dàng, hiệu quả vận chuyển cao, tỷ lệ dư thừa nguyên vật liệu thấp, tiết kiệm nhân công nên là loại xe kéo rất được ưa chuộng trên thị trường vận tải hậu cần.
Giơi thiệu sản phẩm
Cần bán xe ben phía sau xi lanh thủy lực loại U 3alxes
Gửi yêu cầu Liên hệ Nhà cung cấp để có Dịch vụ Độc quyền và Giá Ưu đãi.
Chúng tôi là nhà máy sản xuất, chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi.
Xe ben phía sau chủ yếu được sử dụng để vận chuyển hàng rời. Hàng rời thông thường bao gồm cát và sỏi, than, ngũ cốc, v.v.
Dựa vào những đặc điểm riêng của mình, xe ben sau khi thiết kế, chế tạo cần chú ý những điểm sau:
Do hạn chế về kết cấu, nếu thùng chở hàng quá dài, trọng tâm của xe có thể quá cao và không ổn định sau khi nâng. Nếu mặt đất không bằng phẳng, tai nạn có thể xảy ra. Do đó, theo quy định tiêu chuẩn, chiều dài tổng thể của toa xe thường là 8 ~ 1{6}} m, chiều rộng bên ngoài tối đa của toa xe là 2,55 m, chiều rộng bên trong tối đa là 2,45 m, chiều cao tối đa của toa xe. hàng rào là 0,6 m và khối lượng hiệu quả tối đa là 14,7 m³.
|
Bảng cấu hình tự hào |
|||
|
Loại xe kéo |
Xe tải tự đổ phía sau |
Số lượng trục |
4 |
|
Trọng lượng hiếm |
10000kg |
Đang tải trọng lượng |
60 tấn |
|
Kích thước rơ-moóc (mm) |
13000*2550*2900 |
Kích thước carraige (mm) |
12900*2460*600 |
|
Đế bánh xe (mm) |
6600+1310+1310+1310 |
Hàng sau |
2320 |
|
Vật liệu dầm chính |
T700/AT YÊU CẦU CỦA NGƯỜI MUA (CHỈ CẦN Q235 #16) |
Độ dày tấm giữa của dầm chính |
5mm |
|
Độ dày tấm trên của dầm chính |
8mm |
Độ dày tấm dưới của dầm chính |
10mm |
|
Chiều cao dầm chính |
490mm |
Tấm ván |
1,8mm |
|
Dầm bên |
Loại 14 #G |
Vật liệu phụ |
T700/TẠI |
|
Loại trục |
13 tấn |
Thương hiệu trục |
Fuwa/YÊU CẦU NGƯỜI MUA |
|
Loại lốp |
12R22.5 16PR |
Thương hiệu lốp xe |
Triều Dương/YÊU CẦU NGƯỜI MUA |
|
Số lượng lốp |
16 |
Loại vành/Chất liệu |
Hợp kim thép / nhôm R22.5 |
|
Hệ thống treo kiểu lá mùa xuân |
90mm*13mm*10/Khác |
Loại/Thương hiệu Pin King |
90# JOST |
|
Loại/Thương hiệu thiết bị hạ cánh |
28 tấn Jost/Khác |
Khóa |
KHÔNG |
|
Hộp công cụ |
2m/Hợp kim nhôm |
Bảo vệ bên |
Hợp kim nhôm |
|
Nắp dầu |
5+1 hoặc 6+1 |
Hướng doanh thu |
Trái hay phải |
|
Hệ thống phanh |
Hệ thống phanh Doul Line |
Buồng khí phanh |
Bốn buồng khí phanh đôi và hai buồng khí phanh đơn |
|
ABS |
Kemi/WEIBOKE/ TẠI YÊU CẦU NGƯỜI MUA |
Hệ thống điện |
1. Điện áp: 24v 2. Ổ cắm: 7 chiều (7 dây) Đèn đuôi có đèn báo rẽ, đèn phanh & đèn phản quang, đèn bên, v.v.Một bộ 6-Cáp tiêu chuẩn lõi. |
|
đóng gói |
Phun cát toàn bộ khung xe để làm sạch rỉ sét, 1 lớp sơn lót chống gỉ, 2 lớp sơn cuối cùng |
Cách giao hàng |
Chuyển đến Cảng Thanh Đảo và vận chuyển bằng tàu ro-ro hoặc tàu chở hàng rời hoặc container, chi phí vận chuyển phụ thuộc vào khối lượng, Chúng tôi sẽ sắp xếp phương thức vận chuyển tiết kiệm chi phí nhất |
Chú phổ biến: Xi lanh thủy lực u loại 3alxes cuối xe tải để bán, Trung Quốc xi lanh thủy lực u loại 3alxes xe ben phía sau để bán các nhà sản xuất, nhà cung cấp
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu
